Parijs 2012 - autoliefhebbers 2013

Reportages : Alain Mervilde, Pauline Mervilde en Vincent Arpons



PARIS ”Le mondial de l’automobile” 2012-09-29

Pauline en « Papa Beer «   de snoepjes van Parijs .

We hadden gepland om er een tweedaagse van te maken, maar de omstandigheden beslisten er anders over en het werd dan maar een blits dag bezoek aan Parijs en zijn “Mondial “ om er al het lekkers uit autoland te gaan bekijken in de gekende paleizen van de “Porte de Versailles”

Heel vroeg in de ochtend vertrokken en na een vlotte 300KM.  rit en die iets minder vlotte ringweg van Parijs kunnen wij onze stapschoenen aantrekken om de zalen een voor een af te struinen. Let wel in Parijs, net als Frankfurt trouwens, is er een “shuttle” service tussen de verschillende paleizen waar we toch een drietal keer gebruik van maakten,  in volgorde met de nieuwe Peugeot 508 Hybrid , de pas vernieuwde Espace van Renault  en  de nieuwe Citroen DS5 Hybrid . Van deze laatste ben ik echt onder de indruk het weliswaar veel te korte ritje liet ons ervaren dat “DS” wel iets betekent voor Citroen,  moeten we zeker eens uitgebreider aan de tand voelen.

We hadden niet echt een volgorde en het is vooral niet de bedoeling om volledig te zijn in dit summiere overzicht . Dus wees niet boos als we er eentje vergeten die komt zeker nog aan bod in andere verslagen.
Ford was onze eerste stop en mag gezegd , ondanks het moeilijke klimaat doen ze er bij Ford alles aan  om de blik op de toekomst te houden. De nieuwe  B Max staat al bij ons in de toonzalen, de Fiesta kreeg een opwaardering en de nieuwe Mondeo , waar we wel nog tot 2014 zullen moeten op wachten is zonder overdrijven een topper. Dat  lange wachtten is vooral te wijten aan het feit dat de nieuwe “global” strategie van Ford werkt en dat de “Fusion”  de “States Mondeo” een beetje voorrang krijgt .  De Connect in nieuwe outfit is voor mij dan weer een “revelatie” mooi en handig.

Bij de Italiaanse vrienden zijn er  noch bij Lancia en Alfa Romeo nieuwe modellen te vinden , alhoewel de jongedames op de stand ……   ook bij  Abarth en Jeep trouwens.
Maserati pakt uit met een “wereldpremière”, een cabrio versie van hun poten,te GT.  Ook bij Ferrari een mooi display , maar veel aandacht was er vooral  wel bij de “luchtige” stand van broodheer Fiat , voor de “madammen” maar natuurlijk ook voor de Panda 4x4 en de 500L .

Bij Infinty  één van Vettel zijn  F1 werktuigen een de bloedmooie concept die Pauline de “elegance” prijs heeft.
Mazda pakt  uit met de wereldprimeur van de nieuwe 6 ook direct in version break.

Nissan  heeft   op zijn verdiep een paar eigenzinnige racemobielen  staan  en beneden kan de shoppende juffrouw niet snel genoeg in de nieuwe New York Cab zitten.   Bij Citroen die een thuismatch speelt is het vooral de cabrio DS3 die om aandacht schreeuwt  al zijn er nog wel enkele concept’s en  sportieve wrc ’s te bewonderen.
Opvallende vaststelling hier en daar wel aandacht voor de sport maar over het algemeen weinig of geen bijkomende animaties , soberheid troef  of  laat het ons “ de crisis vlakte” noemen . Nu al kunnen we concluderen,  de  crisis,laat zich niet alleen voelen in de verkoopscijfers die op rood staan
Peugeot viel ons vooral op in de vorm van de nieuwe 208 in rallyoutfit S2000. Onze fotografe van dienst had ook een meer dan gewone belangstelling  voor de met Peugeot middelen ontworpen trendy piano , waaruit de pianist  mooi en zoetgevooisde deuntjes toverde.  De topper van de stand was evenwel de concept  Onyx . Zonder twijfel een ” mondial” primeur.

Nadat we  de PDG van Renault zijn betoog hadden horen doen , konden we met plezier genieten van de Renault stand . “Papa Beer”  roept  deze uit tot de mooiste van het  Salon. Wellicht alleen voor de persdag , maar enkel bemand met  verschillende versies van de  wereldprimeurende  Clio , en mits een sfeervolle verlichting een  zeer mooi opgebouwde stand .  Bij Dacia staan een stel  ge face-lifte modellen en moet gezegd veel  volwassener.   Venturi  is één van die “Franse”  fabrikanten  die met “den electriek” aan de slag gaat , maar daarvoor een sportieve   coupé  in suv vorm  “America” voorstelt.

Rolls Royce doet  het in “Art Deco” Stijl en BMW presenteert zijn nieuwe  “Activ Tourer” met Parijs op de achtergrond .  
Mercedes A is de voornaamste en dan  nog een aantal “blauwe en groene “ uitvoering van bestaande modellen zijn de blijkvangers, bij de kleintjes van Smart staat een  concept voor een vierzits “suv “-achtig blinkend beautietje .

In paleis 3 komen we terecht bij Honda die er de nieuwe Civic presenteert , ik had meer aandacht voor één van de allereerste Civic’s die in een passende achtergrond stond te blinken.
Axiam Mega Ligier en nog enkele andere zijn enkele van de overwegend Franse constructeurs die zich bezighouden met de “microcars” . Al   deze “zonder rijbewijs auto’s” komen er in diverse verpakking van ultra sportief tot gebruiksvoertuigen voor op de buiten en de stad . Kleurrijk en divers!

Uit het Oosten zijn dan weer Subaru, Ssang Yong , Hyundai en Mitisubishi .  Meest tot mijn verbeelding sprekend is ongetwijfeld de nieuwe Hyundai voor het WRC kampioenschap. Benieuwd of ze het adreskaartje van Freddy Loix nog in hun database zouden zitten hebben.

Alain Mervilde