Klanten kunnen dit nieuwe model vanaf december 2024 bestellen en de eerste modellen zullen vlak na de Europese première op het Salon van Brussel beschikbaar zijn bij de dealers.

Stoere uitstraling

Deze nieuwe Actyon is een bijkomend model binnen het KGM-gamma en wordt boven de Korando, maar onder de Rexton gepositioneerd. Onder de merknaam SsangYong was ook lange tijd een Actyon-model te koop met een typerend schuin aflopend achtersteven. Dit model verdween in 2018 van de markt, maar werd wel een trendsetter in het subsegment van de SUV-coupé modellen. Onderhuids deelt het nieuwe model het platform en zijn technische basis met de Torres. Ook de vormtaal is vergelijkbaar, maar de Actyon getuigt van een veel luxueuzere uitstraling. Dat merk je aan de nieuwe horizontaal gevormde lichtsignatuur vooraan en de schuin naar achter aflopende daklijn. Deze vormgeving geeft deze D-segment SUV niet alleen coupé-allures, het zilverkleurige horizontale stijlelement in de brede C-stijl illustreert de luxueuze afwerking. De glossy sierlijst die over de flank doorloopt om voor- en achterbumper met elkaar te verbinden, ondersteunt de stoere look, maar zorgt tegelijk voor een verfijnde toets. Achteraan worden specifieke led-lichtunits voorzien en ter hoogte van de gordellijn zitten horizontale leds die de specifieke lichtsignatuur versterken. Bovenaan wordt het derde remlicht in de subtiele dakspoiler geïntegreerd. Het koetswerk meet 4,74 meter en is een fractie langer dan dat van de Torres, maar wat meteen opvalt zijn de imposante 20-duims velgen die steeds worden voorzien van geluidsarme (noise-cancelling) Michelin-banden om het rijcomfort te verhogen.

Luxe interieur als standaard

De luxueuze aanpak wordt ook binnenin doorgetrokken. De Actyon is enkel beschikbaar in het Titanium top-afwerkingsniveau, of als 70 Years Edition met contrasterend dak en een nog luxueuzer uitgedoste woonkamer in beige leder of zwart suède. Er is een digitaal instrumentendisplay van 12,3 inch en ook het infotainmentscherm meet 12,3 inch. Connectiviteit met Apple CarPlay en Android Auto is vanzelfsprekend. Het interieur is ook in de reguliere Titanium al standaard in leder uitgevoerd en de stoelen zijn verwarmd en geventileerd. Stuurverwarming, een elektrische kofferklep, achteruitrijcamera, naast een rist elektronische rijhulpmiddelen worden zonder meerprijs voorzien.

Eerst benzinemotor, later EV

Qua aandrijving kiest KGM voor een direct ingespoten 1.5 liter grote turbo benzinemotor. Deze viercilinder levert een vermogen van 163 pk en een koppel van 280 Nm dat vanaf 1.500 opm beschikbaar is. Deze benzinemotor wordt steevast aan een zestrapsautomaat gelinkt die perfect inspeelt op de trekkracht van de motor. ​ De Actyon wil bovenal geen ‘lookalike SUV’ zijn, want hij wordt naar wens met vierwielaandrijving geleverd en heeft een geremd sleepvermogen van 1,5 ton. De instapversie voor de tweewielaangedreven versie kost €46.990, vierwielaandrijving kost €2.000 extra.

In een latere fase zal deze Actyon ook met alternatieve aandrijvingen worden aangeboden.Bijkomende informatie zal worden bekend gemaakt in de aanloop naar de marktintroductie.

Uitgebreide garantie

Alle versies worden aangedreven door dezelfde 1.5 liter grote turbo benzinemotor. De Koreaanse constructeur biedt de klanten ook gemoedsrust met een uitgebreid garantiepakket. Zo geniet de klant een garantie van 5 jaar of 100.000 km (wat het eerst wordt bereikt). Deze garantie volgt de auto dus wanneer hij na pakweg 3 jaar wordt doorverkocht geniet de nieuwe eigenaar nog twee jaar waarborg. Tot slot heeft de klant gedurende deze periode eveneens recht op wegbijstand, zowel in België als in de rest van Europa.
​

Technische Specificaties

AFMETINGEN

AANDRIJVING

• Motor ​ ​ 1,5 liter 4-cilinder, turbo met directe inspuiting
• Brandstof ​ Benzine
• Max vermogen 120 kW / 163 pk bij 5.000 opm
• Max koppel ​ 280 Nm tussen ​ 1.500 en 4.000 opm
• Verbruik WLTP 8,6 l /100 km (Amber)
•