• Na Rafale E-Tech hybrid 200 kan nu ook de high-performance Rafale E-Tech 4×4 met 300 pk worden besteld.

• Met zijn 300 pk sterke oplaadbare hybridemotor verenigt deze variant het beste van twee werelden: hij koppelt zijn verbrandingsmotor aan elektromotoren en maakt het mogelijk om dagelijkse ritten elektrisch af te leggen.

• Zijn batterij van 22 kWh biedt een zuiver elektrisch rijbereik tot 105 kilometer, en tot 1000 km rijden op een volle tank, voor een gemengd WLTP-verbruik vanaf 0,7 liter/100 km en een CO₂-uitstoot vanaf 12 g/km.

• Rafale E-Tech 4×4 300 pk is verkrijgbaar met twee rijkelijk voorziene uitrustingsniveaus:
  • Esprit Alpine, een sportieve uitvoering met standaard permanente 4×4 gecombineerd met 4Control Advanced
  • Atelier Alpine, een exclusieve afwerking die beschikt over een sportiever chassis en een gestuurde ophanging met een voorspellende camera ontwikkeld in samenwerking met Alpine Cars.

• Renault Rafale E-Tech 4×4 300 pk is verkrijgbaar vanaf 52.400 euro incl. btw in België voor de uitvoering Esprit Alpine en vanaf 56.900 euro incl. btw in België voor de versie Atelier Alpine. De leveringen aan klanten gaan in het najaar van 2024 van start.

Rafale E-Tech 4×4 met 300 pk, die in mei 2024 werd onthuld, wijdt een hoogwaardige motor in, met een gloednieuwe, 300 pk sterke oplaadbare E-Tech hybrid-motor. Het extra vermogen wordt verkregen door de toevoeging van een elektromotor op de achteras. In combinatie met de vierwielsturing 4Control Advanced beschikt Rafale over een permanent actieve vierwielaandrijving voor meer grip en een optimale wegligging in alle omstandigheden. Het afwerkingsniveau Atelier Alpine gaat nog een stap verder op het vlak van rijplezier, met een sportiever afgesteld onderstel en een intelligente actieve ophanging die de schokdemping permanent aanpast aan de obstakels op de weg.

De technologische uitmuntendheid van Renault, versterkt door Alpine

De motor van Rafale E-Tech 4×4 300 pk is ontwikkeld op de technische basis van de 200 pk sterke E-Tech hybrid-aandrijving. Onder de motorkap doet de motor een beroep op een nieuwe turbocompressor, die zijn vermogen en koppel verhoogt tot 110 kW (150 pk) respectievelijk 230 Nm. De multimode-versnellingsbak met klauwkoppelingen werd van zijn kant geoptimaliseerd om zich aan deze evoluties aan te passen.

Aan deze thermische basis worden drie elektromotoren gekoppeld (twee hoofdmotoren en een secundaire motor) voor een totaal systeemvermogen van 300 pk. De toevoeging van een tweede hoofdmotor die permanent met de achteras is verbonden, verhoogt de elektrische output met 100 kW (136 pk) en 195 Nm. Het systeem wordt gevoed door een lithium-ionbatterij van 22 kWh/400 V voor een elektrisch rijbereik tot 105 kilometer en een totaal rijbereik tot 1.000 kilometer met een volle brandstoftank van 55 liter.

Naast zijn uiterst performante aandrijflijn biedt Rafale E-Tech 4×4 300 pk ook de ongeziene ‘Atelier Alpine’-versie. Deze onderscheidt zich door specifieke stijlkenmerken zoals de koetswerkkleur Bergblauw satijn, de zwevende spoiler in Sterzwart, de 21”-velgen ‘Chicane’ met Continental-banden en het iconische blauwe vloertapijt. Bovendien bezit deze versie met de veelzeggende naam alle knowhow van de ingenieurs van Alpine Cars om de ‘Alpine-ervaring’ te bieden aan het stuur van Renault Rafale. Concreet kreeg het onderstel een specifieke afstelling (schokdempers, veren, aanslagpunten, stabilisatorstang) en kan de wendbaarheid worden geregeld in drie modi (Comfort / Dynamisch / Sport) om de configuratie eenvoudig af te stemmen op de wensen van de bestuurder. Tot slot krijgt Rafale E-Tech 4×4 300 pk Atelier Alpine een intelligente gestuurde ophanging voor nog meer comfort aan boord.

Prijzen en gamma van Rafale E-Tech 4×4 300 pk

De standaard al rijkelijk uitgeruste Rafale E-Tech 4×4 300 pk biedt een duidelijk gamma, bestaande uit twee uitrustingsniveaus: Esprit Alpine vanaf 52.400 euro incl. btw in België en Atelier Alpine vanaf 56.900 euro incl. btw in België.