Vanaf 1 mei 2021 geldt een vernieuwd bandenlabel voor personenwagenbanden (C1), bestelwagenbanden (C2) en – voor het eerst – ook voor bedrijfswagenbanden (C3). Dit nieuwe label moet klanten helpen om bewuster te kiezen voor banden die veiliger (kortere remweg), zuiniger en stiller zijn; nog te vaak kiezen klanten immers voor banden die suboptimaal presteren en dat heeft een negatieve impact op ongevallen en verbruik (CO2-uitstoot). Daarom is het ondertussen 9 jaar oude label verder vereenvoudigd: zo is het aantal ‘klassen’ gedaald van 7 naar 5, en is relevante informatie over een band snel en gemakkelijk terug te vinden via een QR-code.
“Het nieuwe bandenlabel biedt heel wat voordelen voor zowel de klant als de bandenspecialist, voor de verkeersveiligheid en voor het milieu”, stelt Filip Rylant, woordvoerder van TRAXIO. “De eenvoudigere structuur en de extra informatie helpen de klant om de optimale band te kiezen of om zich beter te laten begeleiden tijdens het verkoopgesprek met de bandenprofessional. Die optimale bandenkeuze draagt bij tot potentieel minder ongevallen – bijvoorbeeld door te kiezen voor banden met een kortere remweg bij nat wegdek -, een lagere CO2-uitstoot en een lager geluidsniveau. Het nieuwe bandenlabel is met andere woorden zowel op economisch, ecologisch als maatschappelijk vlak een goede zaak.”
Eenvoudiger en vollediger
Het nieuwe bandenlabel geeft op een visueel erg overzichtelijke manier de kwaliteit van de band weer. Particuliere en professionele klanten kunnen voor een aantal essentiële prestatiecriteria in één oogopslag de verschillen tussen banden aflezen waardoor ze vlot de optimale keuze kunnen maken. Het nieuwe label helpt de bandenverkoper ook om de klant beter te ondersteunen in zijn/haar keuze.
De 7 verschillende klassen van het oude label (beoordeling op brandstofefficiëntie door de rolweerstand en remweg op nat wegdek) zijn vervangen door een eenvoudiger systeem met telkens 5 klassen. Ook de geluidsproductie van de band is nu duidelijker weergegeven: het aantal geproduceerde dB wordt voortaan geflankeerd door een lettercode (A,B,C) in plaats van het abstractere systeem met geluidsgolfjes. En voortaan staat op het bandenlabel voor personenwagens ook aangegeven of de band geschikt is voor gebruik op sneeuw of ijs.
Betere communicatie met de klant
Het nieuwe label is dus eenvoudiger en vollediger. Maar naast het nieuwe label – dat niet alleen bij elke band in de shop maar ook bij elke communicatievorm rond banden moet vermeld worden – is het voortaan ook verplicht om een productinformatieblad fysiek (print) of digitaal ter beschikking te stellen van de klant. De QR-code in de rechterbovenhoek van het label biedt een snelle en gemakkelijke toegang tot een openbare productdatabase waarin de klant relevante informatie over de band kan vinden.
Hogere verkeersveiligheid en lagere CO2-uitstoot
Het nieuwe bandenlabel past in het streven van de Europese Unie naar meer verkeersveiligheid op de weg en minder milieubelasting door het wegverkeer. Dankzij een goede informatie kunnen klanten doelbewuster kiezen voor banden met optimaal veiligheids- en brandstofefficiëntieniveau wat het aantal ongevallen en de CO2-uitstoot verder naar beneden moet halen. In 2012 werd het eerste bandenlabel geïntroduceerd. Onder impuls van de Europese Unie werd dit herzien en wordt vanaf 1 mei 2021 het vernieuwde bandenlabel van kracht.
| Oud bandenlabel | Nieuw bandenlabel
vanaf 1 mei 2021 |
Details |
| Brandstofefficiëntie
(als gevolg van de rolweerstand) |
Brandstofefficiëntie
(als gevolg van de rolweerstand) |
|
| Classificatie in 7 klassen (A tot en met G) | 5 klassen (A tot en met E)* | |
| Remweg bij nat wegdek | Remweg bij nat wegdek | |
| Classificatie in 7 klassen (A tot en met G) | 5 klassen (A tot en met E)* | |
| Geluidsproductie van de band buiten de auto in dB(A). | Geluidsproductie van de band buiten de auto in dB(A). | |
| 1, 2 of 3 golfjes, aangevuld met de gemeten waarde in dB(A) | Letterclassificatie (A, B of C) en behoud van meetwaarde in dB(A) | |
| / | Pictogram indien band geschikt voor gebruik op sneeuw of op ijs (zover van toepassing) | Symbool 3PMSF (sneeuwvlok met 3 bergtoppen) voor winterbanden en all-seasonbanden.
/ Symbool ‘ijs’ indien band geschikt is voor rijden op ijs.
Enkel van toepassing bij banden voor personenauto’s (C1-banden) |
| / | QR-code | Geeft toegang tot een openbare productdatabase met relevante informatie over de band.
De QR-code is ook voor de consument bruikbaar, die via deze weg nog meer informatie kan verkrijgen dan wat het label vermeldt. |
| Voor personenwagenbanden (C1) en bestelwagenbanden (C2)
(**) |
Voor personenwagenbanden (C1), bestelwagenbanden (C2) en banden voor zware bedrijfswagens en trailers (C3) | Het hoger brandstofverbruik van C3-banden en meer kilometers/jaar hebben ertoe geleid dat deze banden nu ook onder de nieuwe regeling vallen. |
(*) De waardes van klasse A, B en C blijven gelijk voor het nieuwe bandenlabel.
(**) C3-banden hadden wel een classificatie maar hoefden niet voorzien te worden van een bandenlabel.