- Nieuwe Renault Austral werd assertiever en moderner, en meet zich de nieuwe designtaal van Renault aan. Met zijn volledig hertekende voor- en achterkant en nieuwe lichtsignatuur sluit hij beter aan bij de stijl van Rafale en Nieuwe Espace.
- Hij staat symbool voor de herovering van het C-segment en optimaliseert de interieurervaring met meer comfort en nuttige technologieën. Zo verzekert een systeem voor bestuurdersherkenning automatisch een gepersonaliseerde verwelkoming in het interieur.
- Dat interieur kan bovendien prat gaan op nieuwe, ergonomische voorzetels, nieuwe zetelbekledingen en een verbeterde geluidsisolatie. En met de verstelbare, neerklapbare en over 16 centimeter verschuifbare achterbank kan men het laadvolume aanpassen aan de behoeften van het moment (van 527 liter tot 1.736 liter met de 200 pk sterke E-Tech full hybrid-motor).
- De E-Tech full hybrid-motor met 200 pk wordt in Nieuwe Renault Austral gekoppeld aan een automatische multimode-versnellingsbak zonder koppeling en biedt de beste verhouding prestaties / efficiëntie op de markt: een brandstofverbruik van 4,7 l/100 km en een CO2-uitstoot van 106 g/km*. Buiten Frankrijk wordt het aanbod aangevuld met de Mild Hybrid 160-motor, gekoppeld aan een automatische versnellingsbak.
- Dankzij het CMF-CD-platform is Nieuwe Renault Austral uitgerust met de vierwielbesturing 4Control Advanced en 32 rijhulpsystemen van de nieuwste generatie.
* Onder voorbehoud van homologatie.
op 03 April 2025
Renault Austral is sinds 2022 op de markt en profileert zich als een unieke SUV. Door compacte buitenafmetingen te verenigen met een ruim en moduleerbaar interieur vestigt hij nieuwe normen voor veelzijdigheid in het C-segment. Samen met Nieuwe Renault Espace en Renault Rafale ondersteunt hij de hybridetak van het Renault-gamma voor de herovering van het C- en D-segment, zoals aangekondigd in het strategische plan Renaulution.
Nieuwe Renault Austral werd grondig gemoderniseerd, met een volledig nieuwe voorkant. Door Renaults nieuwe designtaal over te nemen op het grootste deel van het koetswerk, sluit de stijl van Nieuwe Austral aan bij die van de andere hybridemodellen uit het C- en D-segment, Rafale en Nieuwe Espace.
De interieursfeer weerspiegelt de elegantie van de nieuwe koetswerkstijl met nieuwe voorzetels en zetelbekledingen. De technologie, die niet zou misstaan in het topsegment, wordt uitgebreid met de bestuurdersherkenning en nieuwe toepassingen die beschikbaar zijn via het OpenR Link-systeem met Google-integratie.
De uiterst veelzijdige Nieuwe Renault Austral biedt een rijervaring van topniveau, zowel voor lange ritten als bij dagelijks gebruik. Met zijn 200 pk sterke E-Tech full hybrid-motor en automatische multimode-versnellingsbak zonder koppelingspedaal biedt hij een van de beste verhoudingen tussen vermogen, brandstofverbruik en rijcomfort op de markt.
4Control Advanced, de Multi-Sense-instellingen en de 32 rijhulpsystemen van de nieuwste generatie staan op hun beurt garant voor het hoogste niveau van rijcomfort en veiligheid aan boord.
Nieuwe Renault Austral is verkrijgbaar in drie uitrustingsniveaus: Evolution, Techno en Esprit Alpine. Hij loopt nog steeds van de band in de fabriek van Palencia (Spanje) en wordt de komende maanden in verschillende Europese landen verkrijgbaar.
“Austral is de hoeksteen van Renaults inspanningen om het C-segment te heroveren en is uniek op de markt. Ondanks zijn compacte afmetingen ziet Austral het groots, met een uitzonderlijk plaatsaanbod dankzij de verschuifbare achterbank, een uiterst efficiënte, 200 pk sterke E-Tech full hybrid-motor en interieurtechnologie die niet zou misstaan in het topsegment: 4Control Advanced, bestuurdersherkenning om automatisch het juiste bestuurdersprofiel te activeren en OpenR Link met Google-integratie. Nieuwe Renault Austral toont zich uiterst veelzijdig en werd nog aantrekkelijker dankzij zijn gemoderniseerde design. Hij heeft alles in huis om nog meer klanten voor zich te winnen.” Bruno Vanel, VP Product voor het merk Renault
