De openingswedstrijd van het Historic Belgian Rally Championship, de
Rally van Haspengouw, werd van start tof finish gedomineerd door Guino Kenis
met zijn BMW M3 E30. Het podium werd vervolledigd door de Ford-rijders Nick
Toorré en Arthur Kerkhove.
Nog voor de start werd de wedstrijd beslist. Het debuut van de nieuwe Ford
Sierra RS Cosworth van Dirk Deveux moest noodgedwongen uitgesteld worden omdat
de zakenman uit Alken met een geblokkeerde rug niet kon starten. Zonder zijn
grootste concurrent domineerde Guino Kenis van start tot finish met zijn BMW M3
E30. Hij won met 5’14” voorsprong op de tweede…
“Het doet ongelofelijk deugd om eens een volledige wedstrijd zonder
technische problemen te kunnen rijden. Vorig jaar braken we de motor door de
levering van foute bouten. Omdat we vandaag niet onder druk stonden, heb ik de
wedstrijd gebruikt om een aantal zaken te testen. We hebben wat gespeeld met de
afstellingen en de banden. Ik heb me geamuseerd,” lachte de
BMW-concessiehouder uit Turnhout.
Omdat Frank Baert al vroeg uitgeschakeld werd door een gebroken versnellingsbak
op de derde proef, reed Nick Toorré met zijn Ford Sierra Cosworth naar een
mooie tweede plaats. De 31-jarige garagehouder uit Roeselare werd beloond voor
de vele werkuren bij de opbouw van zijn mooie Sierra. “We doen alles
zelf,” vertelde Nick. “De motor, de versnellingsbak, de revisies, het
onderhoud, ik heb deze auto helemaal eigenhandig gebouwd. Natuurlijk zou ik
graag het volledige kampioenschap rijden, maar daar heb ik helaas het budget niet
voor…”
Na een seizoen in de Duitse Opel Adam Rallye Cup, scoorde Arthur Kerkhove bij
zijn comeback in het Historic BRC een mooie derde plaats. “Mijn eerste
podiumplaats in het BRC,” vertelde de 22-jarige uit Ronse. “Dit jaar
ga ik me weer amuseren met de Escort. Het doel is de titel in PTN, want tegen
de youngtimers strijden is onbegonnen werk.”
Franklin Temperville werd op ruime afstand vierde, maar hij was toch tevreden
omdat hij voor de eerste keer de finish haalde in Haspengouw. Eric Louies sloot
het Historic-lijstje af op de vijfde plaats met zijn Opel Ascona, nadat hij
door technische averij op de laatste proeven ettelijke minuten verloor.
